Дельтапланеристы — настоящие фанатики, их так и называют — дельтанутые. Например, одна девятнадцатилетняя девушка ездит в клуб на автобусе из Буя (100 км от Костромы). Встречаются дельтапланеристы трижды в неделю, лётное поле недалеко от “Волгаря”.

Кстати, на все полёты выезжают дельтапланеристы за свой счёт и на своих автомобилях. А дельтапланерный спорт далеко не из дешёвых. Вот только несколько цифр: новый дельталёт стоит 4,5 тысячи долларов, а один час полёта по себестоимости (бензин, масло плюс износ двигателя) обходится в 600 рублей. Зарплата у инструкторов просто смешная — 350 руб. в месяц. Как же их по-другому можно назвать, если не дельтанутыми.

Признаться, когда мне надо было уже готовиться к полёту, я попросту струсила и уже хотела было отказаться, но успокаивало то, что за рулём дельталёта был опытный пилот с одиннадцатилетним стажем и погода была самая-самая лётная. Снаряжённая как для экспедиции на Северный полюс — в специальном ватном комбинезоне, в болоньевой куртке, шлеме и надёжно пристёгнутая ремнями к сиденью, я наконец-то в полете. Ощущения трудно выразить словами — одни эмоции и чувства: кайф, радость, восторг и гордость за себя любимую.

Как мне потом сказали, полёт наш длился около 15 минут (во время полёта я потеряла чувство времени) и взлетали мы аж на высоту 300 метров над землёй (это примерно десять девятиэтажек одна на другой). По правде говоря, кроме поросячьей радости во время полёта, в голове вертелись и жутковатые мысли типа “А что, если мы уже падаем, а пилот мне ничего не говорит?” Но в момент, когда я об этом подумала, пилот Женя повернулся ко мне и будничным тоном спросил: “Вам не холодно?” — развеяв этим все мои страхи. Приземлились мы удачно. Странно, но при приземлении казалось, что это не дельталёт приближается к полю, а сама земля с бешеной скоростью несётся на нас.

Всё-таки есть в этом что-то, что заставляет с завистью смотреть на крылатых птиц.

Парашютиста спрашивают, как он чувствовал себя во время первого полёта, на что он отвечает: “Я летел, как птица... Лечу и гажу, лечу и гажу!”

Это к тому, что каждый по-разному чувствует себя во время дебюта в облаках. Один дельталётчик рассказал такую историю:

Один хороший знакомый уговорил меня прокатить его на дельтаплане, хотя сам друган был уже в не совсем трезвом состоянии. Мы взлетели, внизу — красота! Я сижу спиной к знакомому и рассказываю ему: вон там Волга, а там — “Волгарь”, а там... Вдруг слышу:

— Шеф! Останови, я выйду!

Поворачиваюсь назад, смотрю — мой пассажир уже расстегнул ремни и перегнулся через край дельталёта, пытаясь в самом деле выйти. Я схватил его за ногу одной рукой, другой держал руль и быстро пошёл на снижение. К счастью, всё обошлось хорошо. Плохо было только желудку отчаянного пассажира.

Еще одна история из той же серии. В середине полета опять же уже веселенький пассажир кладет руку на плечо пилота и так задушевно говорит, держа в другой руке бутылку водки: “Смотри, как кругом красиво! Давай за это выпьем!”